2020年～
2023年（令和5年）2月 | 120tオールテレーンクレーンを導入 |
2022年（令和4年）11月 | 300tオールテレーンクレーンを導入 熊本県八代市内に熊本営業所開設 |
2022年（令和4年）8月 | 本社屋隣接に新館完成、重機部・技術部を配置 |
2022年（令和4年）6月 | 北九州市成績優秀表彰 【第1位受賞】都市モノレール小倉線鋼上部工耐震補強工事（2-10） |
2022年（令和4年）4月 | 北九州市成績優秀表彰 都市モノレール小倉線鋼上部工耐震補強工事（2-10） |
2021年（令和3年）10月 | 北九州市建設工事功労賞 表彰 |
2021年（令和3年）7月 | 北九州市工事成績優秀表彰 都市モノレール小倉線鋼上部工耐震補強工事（2-6） 北九州市工事成績優秀表彰 青嵐橋（蒲生守恒1号線）橋梁補修工事（2-1） |
2021年（令和3年）3月 | 北九州市自治会活動応援事業者 表彰 北九州市成績優秀表彰 日明横断歩道橋（国道199号）撤去工事 |
2020年（令和2年）5月 | 北九州市成績優秀表彰 【第3位受賞】砂津大橋（一般国道199号）支承補修工事（30-1） 北九州市成績優秀表彰 都市モノレール小倉線鋼上部工耐震補強工事（30-3） 220tオールテレーンクレーン導入 |
2020年（令和2年）2月 | 550tオールテレーンクレーンを導入 |
2010年～2019年
2019年（令和1年）8月 | 100tオールテレーンクレーンを導入 |
2019年（令和1年）4月 | 「次世代育成支援対策法」及び「女性活躍推進法」に基づき「一般事業主行動計画」公表 |
2018年（平成30年）12月 | 北九州営業所廃止 70tラフタークレーンを導入 |
2018年（平成30年）7月 | 総務部創部 |
2018年（平成30年）4月 | 重機部創部 |
2018年（平成30年）6月 | 北九州市成績優秀表彰 戸畑枝光線（牧山枝光間）橋梁上部工架設工事（29-3） |
2018年（平成30年）3月 | 北九州市成績優秀表彰 黒崎駅前ペデストリアンデッキルーフ設置工事（29-1） 北九州市成績優秀表彰 黒崎城石黒崎1号線自由通路上屋等設置工事 |
2018年（平成30年）2月 | 北九州市成績優秀表彰 愛宕跨線橋（金田菜園場1号線）橋梁補修補強工事（28-1） |
2017年（平成29年）9月 | 新社屋完成 北九州市若松区大字安瀬62番地3に本社を移転 200tクローラークレーンを導入 |
2017年（平成29年）4月 | 北九州市成績優秀表彰 黒崎駅前ペデストリアンデッキ床版補強工事（28-1） 北九州市成績優秀表彰 黒崎跨線橋（藤田38号線）橋梁補修工事（28-1） 北九州市成績優秀表彰 金水橋（小倉中間線）迂回路設置工事（27-1） |
2016年（平成28年）7月 | 国土交通省九州地方整備局優良工事下請負業者表彰 花月川夕田橋架替（上部工）受託合併工事 |
2016年（平成28年）10月 | 北九州市成績優秀表彰 国道199号西港歩道橋撤去工事 |
2016年（平成28年）9月 | 創立30周年 |
2016年（平成28年）4月 | 技術部創部 北九州市成績優秀表彰 戸畑枝光線（牧山枝光間）橋梁下部工工事（27-1） 北九州市成績優秀表彰 愛宕跨線橋（金田菜園場1号線）橋梁補修補強工事（27-1） 北九州市成績優秀表彰 黒崎駅前ペデストリアンデッキルーフ設置工事（27-3） 北九州市安全対策優秀表彰 黒崎駅前ペデストリアンデッキルーフ設置工事（27-3） 熊本震災復旧工事に派遣 |
2016年（平成28年）1月 | コンゴ民主共和国マタディ橋送気装置設置工事に派遣 |
2015年（平成27年）10月 | 北九州市成績優秀表彰 河内橋（北九州小竹線）橋梁補修補強工事（26-1） 北九州市成績優秀表彰 牧山高架橋（牧山丸町1号線）橋梁補修補強工事 |
2015年（平成27年）8月 | 国土交通省四国地方整備局 優良下請企業受賞 （枝川東高架橋上部工事） |
2015年（平成27年）7月 | 機材倉庫の改修工事を行う |
2015年（平成27年）4月 | 北九州市成績優秀表彰 愛宕跨線橋（金田菜園場1号線）橋梁補修補強工事（26-1） 北九州市成績優秀表彰 麻生橋（小倉中間線）橋梁上部工架設工事（25-1） 北九州市成績優秀表彰 黒崎駅前ペデストリアンデッキルーフ設置工事（25-6） |
2015年（平成27年）1月 | 550tオルテレーンクレーンを導入 北九州市成績優秀表彰 中原戸畑1号線外橋梁上部工架設工事（25-1） |
2014年（平成26年）11月 | 福岡県知事 雇用改善表彰受賞 |
2014年（平成26年）6月 | 山口県阿武川橋災害復旧 |
2014年（平成26年）5月 | トルコ共和国第1ボスポラス橋・第2ボスポラス橋補修工事に派遣 |
2014年（平成26年）4月 | 北九州市黒崎駅前に北九州営業所を開設 |
2013年（平成25年）10月 | 建設業労働災害防止協会福岡県支部 優良賞受賞 黒崎駅前ペデストリアンデッキ化粧パネル設置工事（23-3） |
2013年（平成25年）7月 | 北九州市成績優秀表彰 黒崎駅前ペデストリアンデッキ改修工事（24-3） |
2012年（平成24年）12月 | 笹子トンネル天井板撤去工事へ派遣 |
2012年（平成24年）9月 | 北九州市成績優秀表彰 黒崎駅前ペデストリアンデッキ化粧パネル設置工事（23-3） 北九州市成績優秀表彰 小倉駅新幹線口動く歩道（1.3.5号機）受架台設置工事 |
2012年（平成24年）5月 | 北九州市成績優秀表彰 元城橋（元城町京良城町1号線）橋梁補修工事 |
2012年（平成24年）1月 | 北九州市成績優秀表彰 有毛引野線（夕原跨線橋）橋梁耐震補強補修工事（22-1） |
～2009年
2009年（平成21年）8月 | 200tオルテレーンクレーンを導入 |
2006年（平成18年）2月 | 65tラフタークレーンを導入 |
2005年（平成17年）3月 | 松田正市が代表取締役社長に就任 |
2004年（平成16年）9月 | 北九州市若松区大字安瀬31番地1に本社を移転し、北九州営業所を本社に集約 |
2002年（平成14年）8月 | 北九州市若松区大字安瀬62番地3 機材倉庫を購入 |
1996年（平成8年）1月 | 北九州市小倉北区赤坂海岸25番地に機材倉庫を建設 |
1995年（平成7年）1月 | 阪神淡路大震災復旧工事へ派遣 |
1994年（平成6年）7月 | 北九州市小倉駅前に北九州営業所を開設 |
1988年（昭和63年）7月 | 本社を東京都江東区亀戸に移転し、北九州部門を九州支社とする 北九州市若松区大字安瀬31番地1に本社工場建設 |
1986年（昭和61年）9月 | 北九州事業所が独立し北九州市若松区大字安瀬31番地1に松田建設工業株式会社として発足 |
1977年（昭和52年）2月 | 千葉県成田市に本社工場を移転 |
1970年（昭和45年）10月 | 株式会社松田工業を創立 |
1969年（昭和44年）9月 | 千葉県八千代市の本社工場を建設 |
1968年（昭和43年）2月 | 北九州事業所を開設 |
1960年（昭和35年）4月 | 松田広義が個人にて松田工業を創業 |