今般、北九州市様発注工事において弊社の受注致しました、戸畑枝光線（牧山

枝光間）橋梁上部工製作架設工事（30-8）が工事成績評定の結果、優秀と認定

され表彰されましたのでお知らせします。

製作架設工事において、受賞の栄誉に浴することが出来ましたことは大変な

栄誉であり、ひとえに関係各位のお力添えの賜物と感謝申し上げます。

今後も技術力を磨き、更なる品質向上を目指し努力していく所存ですので、

引続きご指導ご鞭撻を賜りますようよろしくお願い申し上げます。

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　この度、弊社社員の２名が顕彰されましたのでお知らせします。

１名は優秀施工者国土交通大臣顕彰審査委員会における審査・選考により、

「建設マスター」として顕彰されました。また、１名は「青年優秀施工者土

地・建設産業局長顕彰」にて「建設ジュニアマスター」として顕彰されました。

　弊社社員がこの様な名誉ある賞を受賞できましたのも、お取引様をはじめ

関係各位のご指導の賜物であると大変感謝申し上げると共に、今後も社員教

育を徹底し、安全と品質向上の両立を目指した施工管理を実施して参ります

ので、ご指導ご鞭撻の程よろしくお願い申し上げます。

北九州市様発注の２物件で「無事故無災害達成優良現場」として

2020年8月5日に受賞いたしました。

２物件はそれぞれ補修・補強の工事現場で計画・製作・自社機材・

自社重機を駆使し、協力会社と共に無事故無災害で完工すること

ができました。今まで以上に重要性が増してくる公共インフラの

補修・補強に対して、弊社技術力の更なる向上と安全管理の徹底

により無事故無災害での完工を継続して参ります。

　今般、北九州市発注工事において弊社の受注致しました、砂津大橋（一般国道 199 号）支承補修工事（30-1）が全工事 915 件中、第 3 位となりましたのでお知らせします。

　弊社は、平成 24 年度に当表彰制度が開始されてから 8 年間で上位 3 位以内の受賞が 5 回目という栄誉に浴することになりました。これもひとえに関係各位のお力添えの賜物と感謝申し上げます。

　今後も技術力を磨き、更なる品質向上を目指し努力していく所存ですので、引続きご指導ご鞭撻を賜りますようよろしくお願い申し上げます。

オールテレーンクレーン ATF220N5.1 はジブ仕様の追加、公道走行のための分解搬送性の見直し等、安全性の追求と作業性の向上などが図られております。

従来のフルオートラフィングジブ (FLJ) に加え、新たに「 油圧チルトジブ (HLJ) 」が追加されたことにより、最大 34.9ｍ のジブが装着可能となり、最大地上揚程 103.0ｍ、最大作業半径 84.0ｍ の懐の深い高揚程作業が可能となっております。周囲の状況を確認しながら、安全で効率的に作業が行える作業準備用ラジコンがタダノ社オールテレーンクレーンとして初採用され、手元のラジコン操作で、ジブ着脱作業や、フックの取出・格納作業など、作業準備時間の短縮が期待できます。

さらに運転席からは確認しづらいキャリヤ前方をカバーするカメラを新装備し、キャビン内のディスプレイで確認できるなど、視認性と安全性が向上しております。最も厳しい排ガス規制のひとつである欧州排ガス規制 EUROMOT4 対応エンジンを搭載し、国土交通省「低騒音型建設機械」にも指定され環境に配慮したクレーンが 2020 年 4 月 24 日弊社のラインアップに登場し、お客様のニーズに更にきめ細かな対応が可能となりました。

AR5500Mは国産最大級の移動式油圧クレーン。キャリアはオールテレーン型。車幅が３ｍと従来型よりコンパクト。車高の上下機能により現場での搬入、据付に威力を発揮。

ブームはメイン３０．５ｍ＋フィックスブーム接続時、最大作業半径５０．０ｍの作業が可能に。更にフィックスブームは、能力を極端に落とすことなくロングブームの対応が可能。

アウトリガーは最大幅９ｍと非常にコンパクト、２００tクラスの据付場所で設置が可能となっております。

国土交通省『低騒音型建設機械』（97年新基準）に指定され環境に優しいクレーンが2020年1月24日弊社のラインナップに登場。リープヘル社製と550ｔ2台体制となったことで、16ｔから550ｔまでのラインアップがさらに充実。あらゆる重量物のニーズにキメ細かに対応することが可能となりました。

九州では4台目となる、

100tオールテレーンクレーン2型を

2019年7月26日に導入しました。

2型からフルオートラフィングジブが取付可能となり

カウンターウエイトは車幅に収まるサイズとなりました。

分解輸送不要のオールテレーンクレーンで

国土交通省『低騒音型建設機械』に指定

100ｔクラス最長のブーム　51.2ｍ

北九州市発注物件で無事故無災害表彰を

2019年7月25日に受賞しました。

当社の得意分野である橋梁架設工事現場で

製作・計画・自社機材・自社重機を駆使し、

協力会社と共に無事故無災害で完工することが出来ました。

橋長：約140ｍ　鋼重：約1,131t

松田建設工業株式会社は「次世代育成支援対策法」及び
「女性活躍推進法」に基づき「一般事業主行動計画」を公表します。

１. 次世代育成支援対策法に基づく計画

　社員が仕事と子育てを両立させることができ、
　すべての社員がその能力を十分に発揮できるようにするため、
　行動計画を策定する。
　
　計画期間：平成31年4月15日～令和6年3月31日
　目標１　：男性社員の子育て目的の休暇取得を促進する。
　目標２　：実施中のノー残業デーを厳格運用する。
　目標３　：子供が保護者である社員の働いているところを
　　　　　　実際に見る事ができる「こども参観日」を実施する。

　次世代育成支援対策法については、こちら

２. 女性活躍促進法に基づく計画

　女性が今まで以上に活躍できる雇用環境の整備を行い、
　女性の部長職登用が実現できるように行動計画を策定する。

　計画期間：平成31年4月15日～令和6年3月31日

　目標１　：管理職に占める女性の割合を20.0％以上に増加させる。
　目標２　：女性管理職が全体の8.3％であり、
　　　　　　期間中に15.0％以上を目指す。
　目標３　：女性部長職を5年間の計画期間中に、1名登用を実現する。

　女性活躍促進法については、こちら

この度、松田建設工業株式会社のユニフォームデザインを大幅に変更しました。

～純白から真紅へ～

今回の変更は、

『我が社のパフォーマンスを、最大限に発揮できるようなユニフォームを』

という、思いで会社のカラー（レッド）、

背中にロゴマーク（MATSUDA）を入れました。